Réponse dans la nouvelle enquête de terrain menée par l’Arafer au dernier trimestre 2017, avec le concours de Ouibus, FlixBus et Isilines/Eurolines.
Les moins de 25 ans représentent plus d’un passager sur cinq des « autocars Macron ». Comme l’indiquait la même enquête réalisée en 2016, 17 % des utilisateurs n’auraient pas voyagé en l’absence de ce nouveau mode de transport libéralisé, soit environ 1 million de voyages supplémentaires en un an. Le prix est le premier critère de choix, loin devant les horaires et le confort.
Enfin, avec le développement d’offres tarifaires plus attractives en 2017, le train est davantage perçu comme une alternative à l’autocar, ce qui est moins le cas de la voiture personnelle et du covoiturage.